氫旋4号在中(zhōng)國漠河-40℃環境下(xià)首飛成功

“懸停時間到，功率、電(diàn)壓正常！”1月19日9時，黑龍江省漠河市室外(wài)氣溫低至零下(xià)40攝氏度，在黑龍江電(diàn)力科學研究院漠河低溫試驗基地，氫旋4号氫動力無人機從地面緩緩起飛，專業人員(yuán)緊盯屏幕，同時報出測試情況。這次測試标志(zhì)着氫動力無人機在我(wǒ)國最北(běi)端城市極寒環境下(xià)巡檢試飛成功。

據介紹，漠河市地處黑龍江大(dà)興安嶺地區，冬季最低氣溫達零下(xià)53攝氏度，使用普通锂電(diàn)池的無人機續航時間隻有20分(fēn)鍾，因此在漠河采用無人機巡檢電(diàn)力設施成爲難題。爲此，黑龍江電(diàn)科院對無人機如何适應極寒環境等問題開(kāi)展研究，進行氫動力無人機性能測試，對氫動力無人機的續航能力、最大(dà)作業半徑、可見光及紅外(wài)檢測的功能性參數都作出了明确要求，編制氫動力無人機低溫運行能力測試實施計劃。

參加本次測試的無人機采用氫動力作爲能源材料，續航時間可達100分(fēn)鍾，最大(dà)作業半徑20千米。測試内容包括啓動性能、空中(zhōng)懸停性能及低溫續航能力等。

據了解，氫動力無人機采用兩個氫動力系統作爲核心動力，且加強熱氣回流處理，使無人機擁有極強的抗低溫能力，确保無人機各類部件在極寒環境下(xià)正常運行。氫動力無人機的應用可大(dà)幅提升冬季電(diàn)力巡檢作業效率，保障極寒地區電(diàn)力設施安全可靠運行。