近日，浙江信馬科技有限公司（以下(xià)簡稱“氫航科技”）完成數千萬元A+輪融資(zī)，本次融資(zī)由上汽恒旭領投，老股東興華鼎立、微光創投超額加注，助推公司深化空冷燃料電(diàn)池在航空、車(chē)輛、船舶、電(diàn)源等全産業鏈方向的發展，畢馬威擔任FA。

氫航科技成立于2017年11月，是一(yī)家擁有空冷氫燃料電(diàn)池研發應用能力的高新技術企業，專注于輕量化空冷燃料電(diàn)池的多元化應用，目前在無人機、小(xiǎo)型車(chē)輛、電(diàn)源、工(gōng)業及船舶領域均有應用落地。

自創立以來，氫航科技已完成空冷燃料電(diàn)池在氫動力無人機領域的産業化布局，商(shāng)業化進展行業領先。2021年，氫航科技與國網浙江雙創中(zhōng)心達成合作，聯合開(kāi)發适用于電(diàn)網精細化巡檢的氫動力無人機——氫霆。氫霆在溫州的作業中(zhōng)帶載實飛2小(xiǎo)時25分(fēn)鍾，順利完成溫州500千伏望南(nán)線通道自主巡檢作業。2022年底，國網将氫動力無人機列爲電(diàn)網巡檢幾個關鍵技術方向之一(yī)，并計劃在部分(fēn)省份建立示範區。氫航科技與雙創中(zhōng)心合作的“氫霆”電(diàn)力巡檢無人機被列爲第一(yī)批浙江示範區的氫動力無人機。除此之外(wài)，氫航科技還中(zhōng)标了國網自主品牌無人機開(kāi)發的項目。

目前，氫航科技的氫動力無人機已經通過公安部三所、中(zhōng)國電(diàn)科院兩家CNAS實驗室的檢測認證，零下(xià)20℃運行指标處于全球領先行列，在風塔前經過層層嚴格測試，實測抗風能力高達7級。作爲中(zhōng)國第一(yī)個也是唯一(yī)一(yī)個得到中(zhōng)國電(diàn)科院認證的氫動力無人機，氫航科技的無人機産品已經廣泛應用在電(diàn)網巡檢、油氣管線、風光電(diàn)廠、應急搜救等領域。目前，公司與國内頂層用戶國家電(diàn)網、中(zhōng)國管網、中(zhōng)石油等均已建立合作。

通過不斷的自主創新和應用探索，氫航科技還将空冷燃料電(diàn)池的應用拓展到了車(chē)規級行業。2022年，氫航科技自主研發的氫燃料電(diàn)池電(diàn)堆通過上海汽車(chē)檢測中(zhōng)心汽車(chē)強檢認證，空冷電(diàn)堆1.8秒的起動速度進一(yī)步驗證氫航産品卓越的可靠性。同年，氫航和開(kāi)雲汽車(chē)正式達成合作，爲其小(xiǎo)型物(wù)流車(chē)提供氫動力解決方案。經過長達數月的開(kāi)發， 2023年6月，開(kāi)雲的首款氫動力物(wù)流車(chē)産品正式獲得工(gōng)信部批準，并已逐步投入北(běi)京等地使用。氫航科技作爲氫動力系統供應商(shāng)，已與開(kāi)雲汽車(chē)簽訂首批1000台量産訂單。

在核心戰略引導下(xià)，氫航科技的産品正在多個行業呈現”多點開(kāi)花“之勢。公司的兩輪車(chē)用燃料電(diàn)池已獲得國内客戶認可，與頭部兩輪車(chē)企業在上海、山西等地合作展出兩輪車(chē)及車(chē)用氫動力系統，并将在山西某地投放(fàng)首批氫電(diàn)共享單車(chē)。近期，氫航科技與飛凡合作研發的氫動力船舶，具有無污染，噪音低等特點，無需在岸邊建加油和充電(diàn)設施，預計将在今年11月下(xià)水使用。

此外(wài)，公司還積極規劃布局海外(wài)市場。目前，公司的550W、1700W兩款車(chē)用燃料電(diàn)池已通過CE測試，韓國、澳大(dà)利亞、德國、挪威、印度的許多客戶已開(kāi)始小(xiǎo)批量采購。同時，公司力争在未來5年内推出百萬套級别的戶用氫儲能裝備，讓海外(wài)用戶可以完全脫離(lí)電(diàn)網，獨立解決能源長期儲存問題，以應對大(dà)範圍長周期的可再生(shēng)電(diàn)力波動。

氫是解決末端長儲能的理想方案，從分(fēn)布式能源終端儲能應用角度出發，氫電(diàn)爲可再生(shēng)能源長周期高效率儲存與利用帶來了可靠、環保、經濟的策略。未來分(fēn)布式可再生(shēng)能源爲主的電(diàn)網中(zhōng)，儲能更多将是分(fēn)布式的末端儲能應用。

氫航科技始終堅持“先進氫能驅動美好生(shēng)活”的理念，在氫電(diàn)航空、移動電(diàn)源、小(xiǎo)型車(chē)輛、水上應用等四個方向堅持創新應用并提供燃料電(diàn)池系統解決方案，爲分(fēn)布式能源存儲及使用，将綠色、零碳生(shēng)活帶入戶用領域。